Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thường xuyên ở trong tình trạng đông đúc vào giờ cao điểm, nhất là dịp lễ Tết. Nhà ga hành khách T3 là dự án nhằm giảm áp lực cho các nhà ga hiện có. Vào cuối tháng 9/2022, dự án đã được phê duyệt chủ trương nhưng chưa phải là nhà ga đang khai thác, nên hành khách chưa thể làm thủ tục tại đây.
Dự án T3 là gì
Theo Báo Đấu thầu, Thủ tướng đã phê duyệt chủ trương giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đầu tư nhà ga T3 vào khoảng tháng 5/2020. Các thông tin được báo chí nêu như sau:
| Nội dung | Thông tin theo báo chí |
|---|---|
| Chủ đầu tư | ACV, bằng vốn của doanh nghiệp |
| Tổng vốn đầu tư | Khoảng 10.990 tỷ đồng |
| Công suất | 20 triệu hành khách mỗi năm |
| Vị trí | Trong khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất |
| Mục đích | Giảm tải cho nhà ga trong nước hiện hữu |
Các con số trên là thông tin công bố tại thời điểm báo chí đăng tin, có thể thay đổi khi dự án triển khai. Khi cần dùng số liệu chính xác, hãy đối chiếu thông tin chính thức từ ACV.
Khởi công và tiến độ: cần kiểm nguồn chính thức
Tại thời điểm cuối tháng 9/2022, thời điểm khởi công cụ thể còn phụ thuộc vào việc giải phóng mặt bằng và các thủ tục liên quan, nên hành khách đừng vội lên kế hoạch dựa trên một ngày khai thác. Một dự án nhà ga kéo dài nhiều năm có thể điều chỉnh tiến độ. Vì vậy, cách an toàn là:
- Theo dõi thông báo của ACV và Cục Hàng không Việt Nam.
- Chỉ coi một nhà ga là đang khai thác khi hãng bay hoặc sân bay thông báo rõ ngày áp dụng.
- Với các chuyến bay đã đặt, hãy kiểm tra lại nhà ga và quầy làm thủ tục trong thông tin của hãng trước ngày bay.
Vì sao sân bay cần thêm nhà ga
Khi lượng khách tăng trở lại, sân bay chịu áp lực ở cả khâu làm thủ tục, an ninh lẫn không gian chờ. Một nhà ga mới có thể chia lại luồng khách giữa các nhà ga, nhưng chỉ phát huy hiệu quả khi hạ tầng giao thông kết nối xung quanh cũng được cải thiện. Ở nơi khác, việc đưa một sân bay mới vào khai thác cũng cho thấy hành khách cần nắm điều kiện cụ thể, như trường hợp sân bay Vân Đồn.
Dù sau này nhà ga mới đi vào hoạt động, thói quen chuẩn bị của hành khách vẫn quan trọng hơn bất kỳ con số công suất nào.
Chuẩn bị đến sân bay trong thời gian chờ
Trong khi chờ các nhà ga mới, hành khách tại Tân Sơn Nhất nên:
- Đến sớm hơn bình thường vào dịp lễ Tết và cuối tuần. Dịp Tết cần lưu ý thêm, xem bài về đặt vé và theo dõi điều kiện đi lại Tết Nhâm Dần.
- Kiểm tra nhà ga và cổng ra máy bay trên vé hoặc ứng dụng của hãng. Cách đọc thông tin rõ hơn có trong bài về bảng điện tử sân bay.
- Làm thủ tục trực tuyến nếu hãng cho phép, để giảm thời gian ở quầy.
- Chuẩn bị giấy tờ tuỳ thân còn hiệu lực. Nếu dùng căn cước gắn chip hoặc định danh điện tử, hãy xác nhận hãng và sân bay có chấp nhận hình thức đó hay không.
- Tính thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố có tính đến kẹt xe, nhất là khu vực đường vào sân bay.
Với chuyến nội địa, nhiều hành khách nên đến sân bay sớm trước giờ khởi hành theo hướng dẫn của hãng, vì thời gian đóng quầy thường được quy định riêng.
Điều gì chưa rõ vào thời điểm này
Có hai điều hành khách chưa thể khẳng định vào thời điểm bài viết:
- Ngày khai thác thực tế của nhà ga T3 và hãng nào sẽ chuyển sang dùng.
- Cách bố trí luồng khách giữa các nhà ga cũ và mới, kể cả kết nối bằng xe hoặc đường đi bộ.
Vì vậy, đừng dựa vào tin đồn hay thông tin từ nguồn không chính thức khi sắp xếp chuyến bay. Nếu cần hỗ trợ về vé và thông tin chuyến bay, có thể liên hệ đội Vé máy bay nội địa của HVSC. Với thông tin chuyến bay theo thời gian thực, xem thêm bảng điện tử chuyến bay.
Cập nhật 2026: Lễ khởi công nhà ga T3 được tổ chức chiều 24/12/2022 theo Báo Sài Gòn Giải Phóng. Báo này cũng nêu công suất thiết kế 20 triệu hành khách mỗi năm và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2024. Thời điểm đưa vào khai thác thực tế và các hãng sử dụng nhà ga nên được kiểm tra tại thông báo chính thức của ACV. Về thời gian đến sân bay, xem giờ cao điểm sân bay. Về lưu ý bay mùa cao điểm gần đây, xem bài bay nội địa mùa hè 2026 và quyền hành khách khi chuyến bay bị chậm, huỷ.
Câu hỏi thường gặp
Nhà ga T3 đã khai thác chưa?
Tại thời điểm bài này đăng (27/9/2022) thì chưa. Hãy theo dõi thông báo chính thức từ ACV và hãng bay để biết ngày áp dụng.
Công suất nhà ga T3 là bao nhiêu?
Theo báo chí, công suất thiết kế là 20 triệu hành khách mỗi năm. Con số có thể thay đổi nên cần đối chiếu nguồn chính thức.
Hành khách cần làm gì để không đến nhầm nhà ga?
Kiểm tra thông tin nhà ga trên vé điện tử hoặc thông báo của hãng bay trước ngày bay, và đến sớm hơn bình thường vào dịp cao điểm.
Nguồn tham khảo
- Báo Đấu thầu — https://baodauthau.vn/thu-tuong-giao-acv-dau-tu-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-post89791.html
- Báo Sài Gòn Giải Phóng — https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-xay-dung-nha-ga-hanh-khach-t3-cang-hang-khong-quoc-te-tan-son-nhat-post673327.html
- Tuổi Trẻ — https://tuoitre.vn/acv-de-xuat-ba-ngay-nua-khoi-cong-nha-ga-t3-tan-son-nhat-20221221094736061.htm
Cần báo giá vé máy bay?
Gửi hành trình, booker HVSC phản hồi phương án kèm điều kiện hành lý, đổi và hoàn vé.
Câu hỏi thường gặp
Nhà ga T3 đã khai thác chưa?
Tại thời điểm bài này đăng (27/9/2022) thì chưa. Hãy theo dõi thông báo chính thức từ ACV và hãng bay để biết ngày áp dụng.
Công suất nhà ga T3 là bao nhiêu?
Theo báo chí, công suất thiết kế là 20 triệu hành khách mỗi năm. Con số có thể thay đổi nên cần đối chiếu nguồn chính thức.
Hành khách cần làm gì để không đến nhầm nhà ga?
Kiểm tra thông tin nhà ga trên vé điện tử hoặc thông báo của hãng bay trước ngày bay, và đến sớm hơn bình thường vào dịp cao điểm.
▶
▶
▶
▶
▶